一辆混合动力轿车被送到维修厂进行维修时，如果把发动机熄火，并且将点火钥匙置于开的位置，那么维修时可能会出现问题。打算维修这辆轿车的技术人员这时可能会认为，既然发动机已经关闭了，因此可以安全进行维修工作。但这时如果踩下加速踏板，可能会使电动马达重新启动，从而产生严重的后果。
当然，在维修混合动力轿车时，.严重的安全顾虑就是它的高压电气系统，其中包括电动马达，蓄电池组，控制系统和电线束。为**安全，所有的高压电线接线端都是密封的或隔离的，而且电线束都是洁净的橙黄色。
如果没有戴性能良好的高压防护绝缘手套，就不要轻易触摸这些电线束。即使这些绝缘手套上只有一个极小的针孔，都可能会导致电流从手套穿过，经人体流向大地，伤害技术员的生命。
1你可以用探针穿过电线绝缘层来检查普通汽车上的12v电线的一些性能，但对于混合动力车辆上这些明亮的橙黄色高压线束，可一定是不能这样做的。跟上面介绍的情况一样，这些高压线束上一个极小的孔都可能导致高压电流外漏。不过，每个混合动力轿车的高压电气系统都是很容易关闭的，以确保有一个安全的维修工作条件。
2 再就是拆下检修塞时，一定将检修塞放在衣袋里妥善保管，这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处，造成意外。当然，拆下检修塞后不要操作电源开关，否则可能损坏混合动力ECU，应该讲车辆至少放置5分钟，因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电。
3 另外一个小细节，.好不要随身携带任何金属物体或其他导电体，以免不小心掉落引起线路短路。高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好，**其完全绝缘；一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧，扭矩过大或过小都有可能导致故障。
 4 高压系统的操作后，在重新安装检修塞前，应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具，并确认高压端子已拧紧，连接器已插好。