一辆混合动力轿车被送到维修厂进行维修时,如果把发动机熄火,并且将点火钥匙置于开的位置,那么维修时可能会出现问题。打算维修这辆轿车的技术人员这时可能会认为,既然发动机已经关闭了,因此可以安全进行维修工作。但这时如果踩下加速踏板,可能会使电动马达重新启动,从而产生严重的后果。
当然,在维修混合动力轿车时,.严重的安全顾虑就是它的高压电气系统,其中包括电动马达,蓄电池组,控制系统和电线束。为**安全,所有的高压电线接线端都是密封的或隔离的,而且电线束都是洁净的橙黄色。
如果没有戴性能良好的高压防护绝缘手套,就不要轻易触摸这些电线束。即使这些绝缘手套上只有一个极小的针孔,都可能会导致电流从手套穿过,经人体流向大地,伤害技术员的生命。
1你可以用探针穿过电线绝缘层来检查普通汽车上的12v电线的一些性能,但对于混合动力车辆上这些明亮的橙黄色高压线束,可一定是不能这样做的。跟上面介绍的情况一样,这些高压线束上一个极小的孔都可能导致高压电流外漏。不过,每个混合动力轿车的高压电气系统都是很容易关闭的,以确保有一个安全的维修工作条件。
2 再就是拆下检修塞时,一定将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外。当然,拆下检修塞后不要操作电源开关,否则可能损坏混合动力ECU,应该讲车辆至少放置5分钟,因为至少需要5分钟的时间对变频器内的高压电容器进行放电。
3 另外一个小细节,.好不要随身携带任何金属物体或其他导电体,以免不小心掉落引起线路短路。高压配线后应立刻用绝缘胶带将其包好,**其完全绝缘;一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧,扭矩过大或过小都有可能导致故障。
4 高压系统的操作后,在重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没遗留任何零件或工具,并确认高压端子已拧紧,连接器已插好。